日本江岛大桥侧面
日本江岛大桥是个失败的桥梁设计吗？
日本江岛大桥是个失败的桥梁设计吗？
虽然网上有因为陡峭而成为旅游热点的报道，实际上也是一种吸引旅游的一种抄作。
根据数据显示：江岛大桥全长约1446米，高约44米，桥下可供5000吨级的轮船通过。松江市一侧的斜率为6.1\%，每前进100米升高约6米。
按以上数据作图如下：
说明它并非图片中渲染的那么陡峭。
图片上实际是以长焦镜头（相当于望远镜）拍摄的效果。
所以，不失败。
世界最直的桥？
在日本就有一座最特殊的大桥，日本闻名世界的垂直大桥。
其实垂直大桥只是网友们取得的个外号，这座桥本名叫江岛大桥，全长一千四百米、高达四十米，由于它垂直度大，看起来车辆行驶在上面非常的危险。每当老司机行驶在这几乎垂直的桥梁，都表示不小心翼翼的驾驶车辆的话，都不敢保证能平稳地走上这座桥，也很担心在桥顶就出现塞车的现象。
只要从侧面上来看，就会能够感受到设计师的这种视觉欺骗的错觉效果了。当人们去看待一件事情的时候，如果仅仅只是停留在别人对他的看法，或者只是言论上的一些探究。其实并不能得到什么具体的答案，但如果深切的去体会到它真正所发生的这些现象，就会有了解，原来所有的事情只要用心去看，就一定能够破解谜题的。
日本最陡的公路？
日本最陡公路是江岛大桥，堪称世界最陡，不是老司机都不敢往上开。
江岛大桥全称日本江岛大桥，大桥全长约1446米，高约44米，桥下可供5000吨级的轮船通过。
之所以说它是坡度最高的桥，是因为它的某一侧坡度的斜率为6.1\%，这意味着每过100米，桥的高度就升高约6米。
世界上最陡峭的公路桥？
日本江岛大桥，它是日本鸟取县以及松江市的桥梁。但是，日本大桥江岛大桥却意外在网络上走红，因为从远处看过去坡度非常的陡峭，看起来像过山车。
江岛大桥的走红，要归功于日本一汽车公司的电视广告，很多人看到广告的时候，都在质疑，这座桥是否真实的存在，因为从广告中看这座桥，实在是太陡了。如果在这上面开车，就像是免费体验过山车一样。
江岛大桥全长约1446米，高约44米，桥下可供5000吨级的轮船通过。松江市一侧的坡度为6.1\%，每前进100米升高约6米。
其实 6\% 的坡度，在设计上已经是很高的，其对应的道路等级必然是比较低的了。从境港市上桥，从 #34 桥顶 #34 眺望能够将中海湖的景色尽收眼底。
这座桥远远望过去犹如过山车的轨道一样陡峭 ! 这座桥的坡度很奇葩，看起来就好像是 #34 半吊子 #34 工程，从上面看下来随时都会掉进海里。